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技術(shù)支持

NUMATICS紐曼蒂克氣缸設(shè)計使用特點
更新時間:2020-06-05   點擊次數(shù):915次

NUMATICS紐曼蒂克氣缸設(shè)計使用特點

NUMATICS紐曼蒂克氣缸引導(dǎo)活塞在缸內(nèi)進行直線往復(fù)運動的圓筒形金屬機件??諝庠诎l(fā)動機氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機械能;氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。渦輪機、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動機等的殼體通常也稱“氣缸”。氣缸的應(yīng)用領(lǐng)域:印刷(張力控制)、半導(dǎo)體(點焊機、芯片研磨)、自動化控制、機器人等等。

NUMATICS紐曼蒂克氣缸工作原理是:當(dāng)活塞在壓縮空氣推動下向右運動時,缸右腔的氣體經(jīng)柱塞孔4及缸蓋上的氣孔 8排出。在活塞運動接近行程末端時,活塞右側(cè)的緩沖柱塞3將柱塞孔4堵死、活塞繼續(xù)向右運動 時,封在氣缸右腔內(nèi)的剩余氣體被壓縮,緩慢地通過節(jié)流閥6及氣孔8排出,被壓縮的氣體所產(chǎn) 生的壓力能如果與活塞運動所具有的全部能量相平衡,即會取得緩沖效果,使活塞在行程末端 運動平穩(wěn),不產(chǎn)生沖擊。調(diào)節(jié)節(jié)流閥6閥口開度的大小,即可控制排氣量的多少,從而決定了被 壓縮容積(稱緩沖室)內(nèi)壓力的大小,以調(diào)節(jié)緩沖效果。若令活塞反向運動時,從氣孔8輸入壓 縮空氣,可直接頂開單向閥5,推動活塞向左運動。如節(jié)流閥6閥口開度固定,不可調(diào)節(jié),即稱 為不可調(diào)緩沖氣缸。

 

下面是氣缸理論出力的計算公式:

F:氣缸理論輸出力(kgf)

F′:效率為85%時的輸出力(kgf)--(F′=F×85%)DNC系列氣缸

DNC系列氣缸

D:氣缸缸徑(mm)

P:工作壓力(kgf/cm2)

例:直徑340mm的氣缸,工作壓力為3kgf/cm2時,其理論輸出力為多少?芽輸出力是多少?

將P、D連接,找出F、F′上的點,得:

F=2800kgf;F′=2300kgf

L01SA459OG00060 、L01SA459OG00061、L12BA452OG12A30、 L12BA452OG12A40、
L12BA452OG12A60 、L12BA452OG12A61 、L12BA452OG12B20、 L12BA452OG12B30 、
L12BA452OG12B40、L12BA452O000020 、L12BA452O000030、 L12BA452O000040 、
L12BA452BG17G20 、L12BA452BG17G30 、L12BA452BG17G60 、L21BA552BG00020、
081SA43AMG00061 、081SA43AMG11Z20 、081SA43AMG00060 、081SA43AM000061 、
081SA43AM012A20 、081SA63CK011B60 、081SA5252000020...
081SS6014G11Z40 081SA425MG11B40 081SA43AK012B60
 081SA625K012B61 081SS6254012A40
081SA43A2G12A40 081SS400MG00061
254SA4154G00061 DC24V

NUMATICS紐曼蒂克氣缸缸體固定時,其所帶載荷(如工作臺)與氣缸兩活塞桿連成一體,壓縮空氣依次進入氣缸兩 腔(一腔進氣另一腔排氣),活塞桿帶動工作臺左右運動,工作臺運動范圍等于其有效行程s的 3倍。安裝所占空間大,一般用于小型設(shè)備上。

活塞桿固定時,為管路連接方便,活塞桿制成空心,缸體與載荷(工作臺)連成一體,壓縮 空氣從空心活塞桿的左端或右端進入氣缸兩腔,使缸體帶動工作臺向左或向左運動,工作臺的 運動范圍為其有效行程s的2倍。適用于中、大型設(shè)備。

NUMATICS紐曼蒂克氣缸設(shè)計使用特點

 

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