26000系列 VICKERS齒輪泵低噪聲工作

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26000系列 VICKERS齒輪泵低噪聲工作
VICKERS 26 系列齒輪泵設計用于對B1和B2齒輪泵的設備進行改 型。附加的軸伸、油口和安裝配置給了你需要的多種 選擇，便于轉換這種高性能的齒輪泵，和以前的10 齒齒輪泵相比，現在的13 齒齒輪泵使流量 脈動降到小，降低了噪聲和振動。

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26000系列 VICKERS齒輪泵低噪聲工作

VICKERS 26 系列齒輪泵設計用于對B1和B2齒輪泵的設備進行改 型。附加的軸伸、油口和安裝配置給了你需要的多種 選擇，便于轉換這種高性能的齒輪泵，和以前的10 齒齒輪泵相比，現在的13 齒齒輪泵使流量 脈動降到小，降低了噪聲和振動。

困油槽溢流的改進不僅提高了功率，也使油流平穩(wěn)來 降低噪聲。 提高了效率

使用進油口的油液而不是高壓油液來改進軸承潤滑系 統(tǒng)，提高容積效率，用于更多的功率輸出。

高精加工的軸和齒輪提高了機械效率，減少了在這些 零件上的磨損，延長了泵的使用壽命，提高了泵的可 靠性。 *的困油溢流區(qū)域有助于減小壓力脈動而低噪聲工 作，這也降低了對輸入功率的要求。 現場可反轉

改進了的新的耐磨板允許在現場就能很簡單地改變泵 的旋轉方向。打開泵、交換驅動齒輪和惰齒輪，改變 柱塞的位置，并且重新裝配，不需要附加的零件。 可互換性。

VICKERS齒輪泵的端蓋用鑄鐵制造，出現磨損現象后，輕微的可在平板上研磨修平，磨損比較嚴重時應在平面磨床上磨削修平。修磨后的端蓋與泵體配合連接的平面接觸應不低于85%.平面度允差、端面對孔中心線的垂直度允差、兩端面的平行度允差和兩軸孔中心線的平行度允差均為0.01mm。磨削后的表面粗糙度ra應不大于1. 5μm。

VICKERS威格士齒輪泵泵體磨損后的維修
泵體內表面磨損主要是吸油區(qū)段圓弧形工作面.如果出現輕微磨損，可用油石修磨去毛刺后使用。泵體是由鑄鐵鑄造毛坯成型， 出現嚴重磨損時應更換新件。如果泵內齒輪兩端面是用磨削修復， 則泵體寬度尺寸也要改變，與齒輪兩端修磨去掉的尺寸相等，重新加工后的泵體兩端面應達到圖3所示的技術要求。

伊頓單聯齒輪泵 26000型 26 系列
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25500
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26000系列 VICKERS齒輪泵低噪聲工作?